Bimota TESI 3D
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Recomendações de pneus
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Especificação chave Bimota TESI 3D 2015
Motor e unidade de tração
Furo | 98 mm |
---|---|
Acidente vascular cerebral | 71.5 mm |
Potência do motor | 90 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7750 rpm |
Binário | 94 Nm |
Rpm ao binário | 5250 rpm |
Taxa de compressão | 11.3 |
Deslocação | 1078 ccm |
Suspensão dianteira
Ajustamento | Compressão, Recuperação |
---|
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Monoshock |
---|---|
Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Travões dianteiros
Tecnologia | radial |
---|
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|
Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | 2100 mm |
Largura | 700 mm |
Altura | 1120 mm |
Distância entre eixos | 1390 mm |
Altura do assento | 780 mm |
Peso seco | 170 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 16 l |
Conformidade da licença | A |
Bimota TESI 3D História
Bimota TESI 3D 2014
![Bimota TESI 3D 2014 Bimota TESI 3D 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
90 HP
1078 ccm
170 kg
Bimota TESI 3D 2013
![Bimota TESI 3D 2013 Bimota TESI 3D 2013](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
90 HP
1078 ccm
170 kg
Bimota TESI 3D 2012
![Bimota TESI 3D 2012 Bimota TESI 3D 2012](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2012/10-BIMOTA/3454-TESI_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
98 HP
1079 ccm
167 kg
Bimota TESI 3D 2011
![Bimota TESI 3D 2011 Bimota TESI 3D 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/10-BIMOTA/3454-TESI_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
98 HP
1079 ccm
167 kg
Bimota TESI 3D 2010
![Bimota TESI 3D 2010 Bimota TESI 3D 2010](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2010/10-BIMOTA/3454-TESI_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
Bimota TESI 3D 2009
![Bimota TESI 3D 2009 Bimota TESI 3D 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/10-BIMOTA/3454-TESI_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
1079 ccm
168 kg
FAQ pneus Bimota TESI 3D
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Pneus Sporttouring
Para motos naked, tourers desportivas e também motos desportivas. A elevada quilometragem é muito importante, tal como a aderência em piso molhado. A tónica é colocada na aptidão para o turismo e menos na desportividade.
Polivalente económico para motociclos ligeiros
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
FAQ Bimota TESI 3D
- Qual é melhor? A Bimota TESI 3D ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Bimota TESI 3D?
- Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Bimota TESI 3D no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Bimota TESI 3D?
- Existe muito pouca procura pela Bimota TESI 3D no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
Comparações TOP
Bimota TESI 3D Fotos
Fonte: 1000PS
![Bimota TESI 3D - Imagem 1 Bimota TESI 3D - Imagem 1](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/2.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Imagem 2 Bimota TESI 3D - Imagem 2](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/3.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Imagem 3 Bimota TESI 3D - Imagem 3](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/4.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Imagem 4 Bimota TESI 3D - Imagem 4](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/5.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Imagem 5 Bimota TESI 3D - Imagem 5](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/6.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Imagem 6 Bimota TESI 3D - Imagem 6](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/7.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Imagem 7 Bimota TESI 3D - Imagem 7](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/8.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Imagem 8 Bimota TESI 3D - Imagem 8](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)